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中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)(贈國營事業應考秘笈二選一)(全新版本)
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中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)(贈國營事業應考秘笈二選一)(全新版本)
商品網址: http://www.kingstone.com.tw/book/book_page.asp?kmcode=2015214292903&RID=C1000302652&lid=book_class_sec_se&actid=WISE
商品訊息功能:
商品訊息描述:
《中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)(贈國營事業應考秘笈二選一)(全新版本)》
※總題數高達1084題！題題詳解※
英文：選擇題共550題
企業管理：選擇題260題；申論題18題
行銷學：選擇題240題；申論題16題
【考試簡介】
中華電信所屬機構從業人員(基層專員)考試，主要視招考機關的用人需求提報招考，考試日期不固定。
欲知最新考情資訊詳見三民輔考網站http://www.3people.com.tw/
※正確考試資訊以簡章為準※
【產品特色】
一、考科含括
中華電信業務類題庫攻略，內容含括了英文、企業管理、行銷學三科題目！讓您一書在手，難題沒有！
二、大量題目
中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)備有大量題目練習，總題數高達1084題，每題皆有解析，有如聘請名師擔任家教解題，提昇應考實力！
三、試題收錄
中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)除了每科模擬試題各四回外，尚收錄近年(100~103年)中華電信業務類招考考題，讓您鑑往知來，掌握考情趨勢！
四、貼心排版、利於練習
中華電信業務類(英文+企管+行銷)的排版方式貼心為讀者著想：將題目、答案及解析各自獨立編排，可方便模擬練習，不受答案及解析干擾，更可使讀者答題結束後快速對照答案，馬上查閱錯誤之處，發見讀書盲點！
中華電信業務類題庫攻略(英文+企管+行銷)(贈國營事業應考秘笈二選一)(全新版本)－目錄導覽說明
- 第一部分模擬試題
第１回
英文
企業管理
行銷學
第２回
英文
企業管理
行銷學
第３回
英文
企業管理
行銷學
第４回
英文
企業管理
行銷學
第二部分歷屆試題詳解(100~103年試題詳解)
語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：18開17*23cm
頁數：344
出版地：台灣
- 第一部分模擬試題
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商品訊息簡述:
- 作者：三民補習班名師群
追蹤
- 出版社：三民輔考
出版社追蹤
- 出版日：2014/10/9
- ISBN：4712765688862
- 語言：中文繁體
- 適讀年齡：全齡適讀
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身為汽車發明者，Mercedes-Benz不僅於豪華車壇獨佔鰲頭，更是汽車安全科技的領導者。多年來，Mercedes-Benz以全方位守護的安全思維執全球汽車科技領域牛耳，於主動安全部分，從1978年開始將ABS防鎖定煞車率先導入，至W213世代E-Class所搭載的Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件，藉由主動安全科技引領車壇安全科技發展，並成為後續眾多汽車品牌競相投入研發導入的濫觴。
零事故駕駛願景，是Mercedes-Benz全力實踐的未來，因此早從十多年前，就開始著手規劃全新的Vehicle Safety Technology Centre（簡稱TFS）車輛安全技術中心，並於2013年秋季開始動工，2015年5月12日啟用後，首次的正式碰撞測試，則於2016年9月30日進行。對於車輛研發之態度，Mrcedes-Benz更有超乎想像的嚴謹。W213世代E-Class歷經兩年的研發過程、投入多達1,200位工程師、生產186輛原型車、測試範圍橫跨四大洲、氣候環境跨越攝氏零下32度至60度高溫、歷經160萬公里道路測試、10,000次自動煞停測試；更於指標性的車輛撞擊安全權威測試機構Euro NCAP測試中，獲得五顆星的最高安全評價。
身為智能鉅作代表，W213世代E-Class更於美國最具自動駕駛研發指標之內華達州締造自動駕駛測試紀錄，成為歷史上首輛於此州進行自動駕駛測試的量產車型。(工商時報)
身為汽車發明者，Mercedes-Benz不僅於豪華車壇獨佔鰲頭，更是汽車安全科技的領導者。多年來，Mercedes-Benz以全方位守護的安全思維執全球汽車科技領域牛耳，於主動安全部分，從1978年開始將ABS防鎖定煞車率先導入，至W213世代E-Class所搭載的Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件，藉由主動安全科技引領車壇安全科技發展，並成為後續眾多汽車品牌競相投入研發導入的濫觴。
零事故駕駛願景，是Mercedes-Benz全力實踐的未來，因此早從十多年前，就開始著手規劃全新的Vehicle Safety Technology Centre（簡稱TFS）車輛安全技術中心，並於2013年秋季開始動工，2015年5月12日啟用後，首次的正式碰撞測試，則於2016年9月30日進行。對於車輛研發之態度，Mrcedes-Benz更有超乎想像的嚴謹。W213世代E-Class歷經兩年的研發過程、投入多達1,200位工程師、生產186輛原型車、測試範圍橫跨四大洲、氣候環境跨越攝氏零下32度至60度高溫、歷經160萬公里道路測試、10,000次自動煞停測試；更於指標性的車輛撞擊安全權威測試機構Euro NCAP測試中，獲得五顆星的最高安全評價。
身為智能鉅作代表，W213世代E-Class更於美國最具自動駕駛研發指標之內華達州締造自動駕駛測試紀錄，成為歷史上首輛於此州進行自動駕駛測試的量產車型。(工商時報)
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零事故駕駛願景，是Mercedes-Benz全力實踐的未來，因此早從十多年前，就開始著手規劃全新的Vehicle Safety Technology Centre（簡稱TFS）車輛安全技術中心，並於2013年秋季開始動工，2015年5月12日啟用後，首次的正式碰撞測試，則於2016年9月30日進行。對於車輛研發之態度，Mrcedes-Benz更有超乎想像的嚴謹。W213世代E-Class歷經兩年的研發過程、投入多達1,200位工程師、生產186輛原型車、測試範圍橫跨四大洲、氣候環境跨越攝氏零下32度至60度高溫、歷經160萬公里道路測試、10,000次自動煞停測試；更於指標性的車輛撞擊安全權威測試機構Euro NCAP測試中，獲得五顆星的最高安全評價。
身為智能鉅作代表，W213世代E-Class更於美國最具自動駕駛研發指標之內華達州締造自動駕駛測試紀錄，成為歷史上首輛於此州進行自動駕駛測試的量產車型。(工商時報)
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